Společnost ERA, přední český výrobce radarových technologií, dosáhla významného úspěchu v Německu. Vyhrála tendr na dodávku a instalaci systému pro oblast koncového řízení letů CTR Hamburk. Smlouvu podepsaly ERA a německé řízení letového provozu DFS (Deutsche Flugsicherung GmbH) během výstavy Airspace World 2024 v Ženevě.
Modernizace a posílení bezpečnosti
Projekt MaRS (Modernisation and Replacement of Surveillance Infrastructure) si klade za cíl modernizaci a výměnu zastaralé infrastruktury v oblasti Hamburku, největšího německého přístavu pro Severní moře. Dodávaný systém MSS-5, pokryje plochu přibližně 1400 km2 a zajistí:
- Zvýšení bezpečnosti letového provozu
- Lepší organizaci letového provozu
- Promptnější a efektivnější řízení letů
Moderní technologie ERA pomohou zvládat hustý provoz v dané oblasti, kde se nachází hned 2 letiště. Tím větším je Mezinárodní letiště Hamburk (Helmut Schmidt Airport) s více než 13 miliony cestujících ročně a druhým je letiště Finkenwerder, sloužící firmě Airbus pro přepravu letadel. Systém bude hlídat oblast přiblížení k letišti Hamburk do vzdálenosti 46 km a výšky 3 km.
Dlouhodobá spolupráce s DFS
ERA má s německým řízením letového provozu DFS dlouhodobou a úspěšnou spolupráci. Dodané systémy ERA již fungují na 12 německých letištích. Poslední společný projekt zahrnoval rozmístění ADS-B stanic po celém Německu, čímž se rozšířil přehled o pohybech ve vzdušném prostoru.
„DFS je jedním z našich nejlepších zákazníků a tato nová zakázka prohloubí spolupráci našich týmů,“ uvedl generální ředitel ERA Ondřej Chlost.
Dokončení projektu MaRS je plánováno na rok 2026.
